抗日之火力不足

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第183章 埋头建设

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解放战争的进度非常快,第二野战军和第一野战军铁头部队,从陕西,甘肃一直往西进攻,大量骡马,歼击车和汽车的加入,又有运五和轰六补充物资,只用了不到三个月就拿下了宁夏,甘肃,青海,新疆和西藏。

现在巴彦淖尔和东北的兵工厂火力全开,十八条轻骑兵流水线,每个月能出产一千架旋翼机,每个野战军团都能分到大约两百架,这些飞行的轻步兵快速收复着边境的哨所,而且对于边境哨所的物资补充也比过去要容易很多。

在青藏高原的哨所,以前驻扎十名士兵,用马队运送补给都非常困难,现在驻扎一个连队都非常轻松。

第二野战军团,第三野战军团,第四野战军团,从长江以北,排山倒海,一路南下,在一九四三年十一月底,已经和第一野战军团向上进攻的部队汇合。

双方碰头的那一刻,欢呼声响彻了南方的山谷,无数人都找不到自己的帽子和钢盔,不知道被那个兔崽子给捡走了,只能回去写检讨,再领一件!

第一野战军团只用两个月就解放了,广西,云南和贵州,以及四川大部。

到一九四三年年底,重庆终于投降,中国进入了一个崭新的篇章。

沈莹在一九四四年三月十日,向北京递交了全国工业发展规划,整个工业发展制定如下:

一,以巴彦淖尔为工业源头,建立起黄河工业带,以金属冶炼和重工业制造为主。

二,以沈阳和长春为工业源头,建立渤海工业圈,以重工业制造和军事工业为主。

三,以山东和上海为两个基地,建立面向海洋的船舶工业,以海洋运输业为先导。

四,以长江为纽带建立长江沿线的工业带,分工协作,从上海出海,辐射东亚。以汽车工业,现代农业机械,为先导产业。

四,以广西,广东和福建为产业基地,这里有很多人有海外关系,轻工业产品更容易建立销售网络,所以建立面向整个东南亚的轻工业基地。

起义的国军,人数之多让所有人都叹为观止!你们猜一猜,国军在1943年年底到底有多少人?

北京最后觉得,挑选最优秀的士兵留下,大约只占军队人数的五分之一,依然有一百万军队。

剩下的四百五十万国军,采取自愿政策,愿意留下的全部进入建设兵团,被强行抓丁想要回去的发钱,免费用火车和汽车送回故乡。

最后留下的士兵有一百五十万,他们先后组建,投入五个大型工业地带的建设。

这一次,中国有原子弹背书,直接就从沿海开始利用海洋和江河的大规模运输,构架起经济血管,效率远远高于另一个时空。

而后,交通运输部,也开始了中国地理大动脉建设工程,这一次首先开工的是一横一纵,全部是双线铁路。

一纵,是从佳木斯开始,沿途南下,穿越长春,沈阳,北京,一路南下连接起广州和南宁。

一横,是从拉萨开始,一路向东连接到上海。

于此同时,各个确立的省级机构,要用四车道标准公路联通主要城市,然后双车道联通所有县级城镇。

新疆的油田开始投产,一条能源铁路将新疆和大同连接,穿越克拉玛依,乌鲁木齐,哈密,酒泉,兰州,银川,巴彦淖尔,一直到包头,连接原来的京包线,构建起一条以煤和油组成的国家能源生命线正在以惊人的速度成型,这条铁路将新疆和中国的经济体系紧密相连。

最后,沈莹,仲文骢和黄老联名上书北京,希望最早进入和平状态的中国能够放开国门,吸收所有动荡地区的高技术和高知识人才,开始建立六个高知识人才城镇,提供最好的生活和物资条件,吸引外国科学工作者来中国工作。

这封联名电报如下:

“我们需要科学人才,要和美国进行全球人才竞争,要建立一个科学和经济可循环体系,大学负责创造新的研究成果,而依附在大学旁边的城镇负责将这些科研成果进行从零到一的转变,然后再依托全国的产业链进行从一到无穷的产业转化。

海外还有很多的中华学子,要用最好的政策吸引他们回来,同时我们也要敞开胸怀吸引全球的科学人才,创造最好的生活条件,让他们可以全心全意的投入科学研究。

中华的科学,从明代以后就已经落后,我们必须要快速发展,否则时代的洪流滚滚向前,中华民族会再次被抛弃在后面。

我们建议在北京,上海,广州,成都,武汉和西安,建立一个以五万人为基础的科学小镇,提供两层楼,提供暖气和全套生活配套,提供最高的福利待遇,前十年,由国家统一建设和生活扶持。十年以后这些小镇将转为自我经营,这些待遇只提供给科研工作者,要在中国树立起以尊敬知识工作为导向国家认同。

一九四四年三月十五日,巴彦淖尔工业委员会。”

中央的反应很快,在四月一日就做出批复,命令工程兵开始建设中国的第一批高知识人才小镇,规划设计交给王胖子带领的设计院。

王胖子接到这个任务,他嘿嘿的笑了,五万人的小镇,那他娘简直是手到擒来啊!

这点工程量,在他看来,简直就不是一件事。他直接用五天列了一个长长的名录,从房子的规划,到园林设计,从幼儿园,到小学中学,从下水道,到公共游泳池,从电影院,到商业街,从公共汽车站,到公园,反正现代社会高档社区有的,他统统都列了上去。

带着三十几个工程师开始分工协作,用了两个月完成了所有设计,甚至还参照南北方不同的文化设计了园林。

为了施工方便,所有的小洋房倒是统一设计,两层楼,带地下室,带花园还带两个停车位的车库,全部是钢筋混凝土结构,住他娘一百年,没有问题!

一张张手绘的设计稿,一幅幅手绘的内装图被翻拍成照片,然后做成一本本印刷材料,寄往北京。

北京收到这份设计方案的时候,所有人都啧啧称奇,这地方莫不是神仙住的地方?领路人笑着说,“还是读书好啊!大家都要鼓励孩子读书,读的书多,有知识,就应该有好的待遇,是应该立一个榜样!”

当规划获得通过,很多大学的教授都收到了这个规划,所有人都感慨道,“华夏数千年,没有见过哪个朝代,如此重视学者,没有讲过哪个朝代如此重视知识!中华是有希望的,把这些规划告诉海外的游子们,让他们回来看看吧!”

中国从1944年,开始进入大规模建设时代,三百五十万工程兵,加上各地组建的建设队伍,一年参与建设的总人口数,达到不可思议的一千五百万。

同年,因为大规模的农具下乡工程,大规模工业制造的人力水车,金属农具,简易牛车,都可以向村子购买,分三年用粮食偿还。

随着战争结束,沈莹甚至一次性将五千辆各种卡车直接从军转民,连同汽车兵和机修兵一起,分派去所有乡镇,支援当地建设。每个县都可以分到两台汽车,这些汽车按照军队规定,按照计划,每周都要前去各个通公路的村子,免费提供运力服务,帮助村民从城里运送物资来村子,也帮助村子运送产出去城镇。但是这是借的,汽车和人员,一旦发生战争,要立刻归队。同时,养护汽车和人员,镇里面要出钱。

沈莹他们这么做,是为了减少国家负担,同时也向地方提供运力,支援地方建设和培养汽车驾驶维修人才。

沈莹没有想到,就这两台车,居然把各个村子的劳动力都调动了,没有道路的村子居然自发组织修路,毕竟汽车一次运五吨,农民要用多少马车和人力才能运这么多东西出去?

一年时间,很多村子自发修建了公路,让汽车可以从临近的村子进来,可以帮助他们将农产品运出去。

一个社会总有聪明的人才,很多镇政府发现农村建设有需求,而且每年提供资金养护车辆,这些钱五年就能买一台汽车。于是提出了购买卡车,跟农具一样分期付款,五年付清,还支付利息。

沈莹做了批复,“可以”。

于是,当一个县突然多了五台车,其他的县市就坐不住了,一打听,居然可以分五年付款。

周边所有乡镇坐下来,一算账,泥马?我们也要,先来五台!

一传十,十传百,随着汽车在各地的运输,分期付款可以购买汽车的消息,在整个中国大地上在迅速扩散,连西南的大山里,也有村庄跑到市里发来电报,他们路程更远,人力运输更困难,愿意主动修路,购买汽车。

于是,中国汽车业的第一批大规模民用订单的电报,像雪花一样飞来,一年的总订单量,一次性超过十万台。

北京的工业委员会,拿到这份统计完的订单,所有人都震惊了!

从来都没有想过,中国能有这么大的购买量,从来也不曾幻想过,汽车工业在中国会有这么大的民间订单!

十万台,是什么概念?按照这时的载重能力,每台车可以装载五吨,一天跑一次短途运输,那么一天能够提供五十万吨运力,一年能够提供这个国家万吨运力。

1944年的美国能制造多少卡车?

1944年,美国能够制造卡车大约是二十万辆多一点。

这意味着,中国已经收到相当于美国一半的产能需求,当和平到来,这个国家的老百姓有了希望,这个国家就立刻爆发出对新事物无穷渴望。

工业部就这件事,开了会议,甚至请了各个乡镇的三十多位代表,问他们是怎么想的,是否五年能够支付货款?

一个老农民说了一句实诚话,“养牛也要花钱,还会生病,还要养到成年才能拉货。牛车拖的少,来去也慢,还要动用劳动力跟着牛车行进。这农忙时节,牛还要下田,越是需要运东西的时候,越没有运力,两三个村子凑一凑,用养五头牛车的钱,就能买一台车,到时候一起用,为啥子不干?”

好家伙,这真是朴素的道理,是啊!中国需要运力,中国渴望运力,既然老百姓需要,那就要造!

可汽车制造的生产线不够啊!

现在把巴彦淖尔和东北的产能全算上,就算扩产,一年也只能生产五万台,还有整整五万台的产能缺口!

沈莹笑了,她说道,“首先,将日本的生产线利用起来,然后苏联和英国在我们这里购买武器,用这笔钱直接向美国下汽车生产线和工程师订单,现在太平洋一片通途,给我们半年时间,十万台汽车的生产线,一定能够满足,而且我们还要提前量!这种势头,要保持住,汽车产业能够带动的企业非常多,不但要保持住,还要向东南亚出口,先向支援抗日战争的海外华侨赠送一百辆中国汽车,让他们在东南亚跑起来,建立中国汽车的口碑,五年分期让他们也可以购买,并在亚洲销售,这片市场我们要了!”

于是,所有的订单电报,都得到了回复,只是有的早一些,有的晚一些,但最晚的订单,到1945年年初,也能交付。

原本,沈莹觉得这生意,要等第一批交付以后才能慢慢再次增加,可她真的没想到。

四月交付了三千辆,六月第一批交付地区的订单又来了,而且数量居然翻两番,这简直不可思议!

(大家不要有疑问,按照原来的历史,1950年中国的卡车产量一年就是60万台,这就是中国老百姓的建设需要。只是沈莹他们并不知道历史数据,所以这些暴涨的订单需求,确实让他们吃惊。)

同样,轻工业的产品,也是供不应求,整个中国物资极度缺乏,那时的老百姓靠农田的产出购买物资,每一次要到收获时才有一点余钱购买家用和农具,可现在村子里有一份分期付款购买的报纸,老百姓可以分三年购买农具和家用,而且随着工业的成长,税收也少一些,于是家家户户开始置办新农具和家庭用品。

这爆发出来的轻工业需求,所有的工业无论如何扩产,都满足不了需求,中国的民间轻工业投入,简直无比兴旺。所有的城市都在投入轻工业作坊,这个时代只要投入,就会有回报,收入比农业高出很多。 城市居民都合伙建立小工厂,向政府纳税,也向市场提供更多的产品。

一九四四年到一九四六年,野火他们看到经济增长率,所有人都觉得这数据真实吗?

每年的平均增长率为22%?

(真实历史,1950-1952年,Gdp增速分别为22.3%(1952年)和16.6%(1951年))

这个时期,由于沈莹这个大神级的存在,大量的农村资金得以保留,轻工业发展的速度更快。

另外,苏联和英国的军火需求,中国的军火更便宜,赵新新和野火几乎就包圆了这两个国家的需求,黄金就像水一样流入中国军工,中国自己的军工的投入,几乎就像不要钱一样。

而且,居然这些军火还能带来积分,这下把穿越众笑昏了!

一边数钞票,一边赚军功,这世界突然变得很可爱!

英国佬,居然真的重新占领了印度,但是在缅甸,却被打的灰头土脸,现在一边要和德国开战,天天被轰炸,加拿大的人口又太少,军工恢复的很慢。

于是,英国人提出,要分期付款!

王胖子这时跳出来,说道,“沈莹啊!你看是不是一半让英国人分期付款,一半让他们用澳大利亚的那些土地和山地做货款。这时候,他们应该还没发现那里有大规模铁矿吧!让他们把西澳大利亚州卖给我们,要所有地权,那里现在还是鸟不拉屎的地方,英国人肯定会卖!”

于是,英国人真的卖了,他们卖了很多岛屿给美国人,也不差这块屁也没有的地方,穿越众再次笑疯了。

现在,南中国海被收进腰包,海里有足够的石油,澳大利亚的铁矿被收进腰包,我们还缺啥?

啥也不缺,开干吧!

在英国人签约的第二天,沈莹就向澳大利亚派出矿业勘探公司,沿着澳大利亚一路勘探。

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